pl. Wolności 3 Budynek dworca kolejowego z 1896r. Dopiero w 1896 r. pruskim władzom powiatowym udało się doprowadzić drugorzędną linię Ostrów Wielkopolski-Ociąż-Nowe Skalmierzyce (17 km), która kończyła się przy Placu Wolności, gdzie funkcjonowało drogowe przejście graniczne (ok. 1,5 km na północny wschód od wsi Skalmierzyce). Stacja końcowa składała się z dworca, parowozowni, warsztatów, magazynu, rampy i wagi wagonowej.

Brak głosów

Napisz komentarz

Autor:

OptimusGTA

002128
Zobacz punkty autora

Źródło:
www.miplo.pl

Data utworzenia:
Mon Jun 6 22:27:46 2016

Ostatnia modyfikacja:
Wed Nov 30 23:00:33 2016

Historia punktu
Historia propozycji

Wbudowany w mapę:
2511 2509 2507 2505 2503 2501 2411

Niezmieniony od wersji: 1702

ID: 1018840

Kolejnictwo

Kolejnictwo / Polska

Dworzec kolejowy

Nowe Skalmierzyce

pl. Wolności 3
Budynek dworca kolejowego z 1896r. Dopiero w 1896 r. pruskim władzom powiatowym udało się doprowadzić drugorzędną linię Ostrów Wielkopolski-Ociąż-Nowe Skalmierzyce (17 km), która kończyła się przy Placu Wolności, gdzie funkcjonowało drogowe przejście graniczne (ok. 1,5 km na północny wschód od wsi Skalmierzyce). Stacja końcowa składała się z dworca, parowozowni, warsztatów, magazynu, rampy i wagi wagonowej.

Brak komentarzy

Zaloguj się